活塞桿在進行使用時是支持活塞做功的連接部件，在一定程度上大部分應用在油缸以及氣缸運動執行部件中，在一定程度上是一個運動頻繁以及技術要求高的運動部件。
活塞桿在進行操作時主要是由端蓋和活塞幾部分組成，其加工質量的好壞會直接影響整個產品的壽命和可靠性，活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。
活塞桿的基本要求
1、要有足夠的強度、穩定性以及剛度。
2、活塞桿的耐磨性好并且有較高的加工精度和表面粗糙要求。
3、活塞桿在結構上應該盡量減少應力集中的影響。
4、保證連接可靠，防止松動。
5、活塞桿結構的設計要便于活塞的拆裝。
活塞桿加工的好壞會可以直接影響到產品的質量，所以選擇的時候要注意，對活塞桿加工可以從而提高表面抗腐蝕能力， 活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。
活塞桿可以通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
活塞桿里面會有重要的零件，在進行操作時其可靠與否直接關系著壓縮機的使用性能。所以說對于活塞桿失效這個問題也是重視的，導致鍍鉻棒活塞桿失效的原因有很多，像是加工有缺陷、熱處理不符合要求等等。
活塞桿在加工的過程中主要是采用其摩擦焊這樣的焊接方式，它無任何聲、光、氣、輻射污染。摩擦焊的焊接效率比較高，它可以在兩三分鐘焊接一支，而且焊接出來的質量穩定、一致性好。
